ＪＲ北海道に最後のお別れを告げる日が近づいている「３１本運休　降雪や低温影響で」（笑）

ＪＲ北海道　３日３１本運休　降雪や低温影響で
北海道新聞2023年2月3日

「笑って許して」　和田アキ子　 youtube

良質な音質と映像を楽しむために、是非「ようつべ」でご覧ください。

道内続く荒天、バス乗り場に長蛇の列
北海道新聞2023年2月3日

＜開幕戦まで５５日＞観光振興、協会若手が模索　道外客に雪景色をＰＲ、周辺地域の魅力も発信　専門家招き市内でセミナー
北海道新聞2023年2月3日

インバウンド増、地元期待　旭川空港国際線、３年ぶり再開へ　美瑛と富良野、韓国人客に人気
北海道新聞2023年2月2日

上川管内の外国人客、水際緩和で回復傾向　スキー・スノボ客目立つ
北海道新聞2023年2月2日

札幌市、観光消費額の目標１兆円　１０年間プラン素案　夜景、冬季の魅力発信に力
北海道新聞2023年2月2日

札幌市長選、秋元氏が事務所開き　「観光や食の札幌の強み再生する」
北海道新聞2023年2月2日

マグニチュード99
2020-04-13
北海道新聞は「イベントに支援を」大前研一は「イベントに期待するな」

マグニチュード99
2023-02-02
観光に依存して来た函館は、コロナ・スリラー劇場で自滅的な終末期を迎えた

いいぞお～～～！！

このままＪＲ北海道をぶっ潰せ～～っ！

「今だけ、カネだけ、自分だけ」は、支配層が教えてくれた奴隷と家畜の人生訓だ。

そして海道経済破綻後は、中国国際資本が引き受ける！いや乗っ取る！（笑）

昔は、荒天の日こそ除排雪体制が完備された国鉄・ＪＲ北海道を利用するのが常識だったのに、今は何故、雪が降っただけで止まるのか？（笑）

資本主義社会の主様である国際資本と支配階級０.１％層への勉強を欠いたままに、ムダ金を使うイベント催事や海外観光客に完全依存する北海道経済が、彼らとの競争に打ち勝って経済成長する訳が無い。

一体、どこまで不勉強で自堕落な生活を通すつもりなのだろうか。

北海道人と日本人全体が、世間知らずの茹でガエルだ。

これを笑って許す訳には、行かない（笑）。

全ての世界の歴史と現実は、右左の全体主義に抱えられた奴隷と、「見ざる聞かざる言わざる」の家畜を使い、99％層を詐欺・洗脳と暴力で差別支配する紳士面した超絶的階級社会の反映だ。