マグニチュード99

最期の時まで美学を求めると決めた

日本人の資本は、ロス系やロック系の国際資本に勝てはしない

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日産、ルノー三菱自が会合 FCA経営統合の影響を精査

 

北海道新聞05/29 21:24

FCAとルノー、提携交渉入り 統合すれば世界首位に

北海道新聞05/27 12:04 更新

 

★阿修羅♪  

  <日本企業危うし、である!>

トランプ国賓がなければトップニュースだったルノー・FCA統合  天木直人

 

 さて、日本自動車産業界を呑み込むか、舐め回すのは、ロス系の旦那衆か、或いはロック系の旦那衆か、中系の旦那衆か、はたまた呉越同舟で分割支配するか、いずれにしても日産は無事ではいられない。

日本人と日産の運命は、日本人が自身の人生を「見ざる聞かざる言わざる」の三猿となって長年生きて来た今となっては、もう既に時遅し、その運命を変える力量は無い。

日本人は、彼らから奴隷と家畜の身分を明確に、振り分け示されるだろう。

そして日産株価がこの局面を要因とする急落の場面では、地検特捜が敗北の気運を迎える可能性と同時に、それを契機に全銘柄にその波及が起こる可能性もある。

ロス系もロック系も、そして中系も、全ての国際資本が日産と日本自動車産業界を格安で手に入れるのは、今まで日本企業を呑み込んで来た歴史の通り、それが最終目的だ。

 

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