ＪＲ北海道の中途退職、最多ペース 本年度 ４年連続１００人超えへ
北海道新聞01/06
ＪＲ北海道 技術継承懸念 若手・中堅相次ぐ中途退職
北海道新聞01/06
まだなんですか～？
そろそろ、だよね。
食料生産や交通体系を計画的に衰退させて売国政策を推進して来た歴代の日本政府だが、その政策を黙認したり追認しつづけた日本人に、明るい明日があるはずがない。
近年、北海道の不動産を購入し続けて来たのは中国資本だ。
その次は、不動産を繋ぐに必要となる交通手段である。
これからも日本人は、奴隷と家畜として使役する以外、何の価値もないのだろう。
